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Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 999 Biposto - R - S (03-06)

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Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 999 Biposto - R - S (03-06)
  • Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 999 Biposto - R - S (03-06)

Filtre à essence moto KL145 – Mahle / Knecht – Pour Ducati 999 Monoposto, Biposto, R & S de 2003 à 2006.

Le filtre à essence KL145 de la marque Mahle / Knecht est un filtre de carburant de remplacement haut de gamme, compatible avec les modèles Ducati 999 Monoposto, Biposto, R et S produits entre 2003 et 2006. Fabriqué en Allemagne, ce filtre offre une qualité équivalente à celle d’origine (OEM), garantissant une filtration optimale du carburant pour préserver les performances de votre moteur et prolonger sa durée de vie.

Prévu pour des durites d’entrée et de sortie de 8 mm, ce filtre s’installe facilement sans modification du circuit de carburant.

Caractéristiques principales :

  • Référence : KL145

  • Marque : Mahle / Knecht

  • Connexions : 8 mm (entrée/sortie)

  • Origine : Fabriqué en Allemagne

  • Qualité : OEM – filtration précise et durable

Compatibilité :

  • Ducati 999 Monoposto (2003 à 2006)

  • Ducati 999 Biposto (2003 à 2006)

  • Ducati 999 R (2003 à 2006)

  • Ducati 999 S (2003 à 2006)

Avantages :

  • Protège efficacement le système d’injection

  • Préserve la performance moteur dans le temps

  • Installation rapide et sans outil spécifique

  • Idéal pour les révisions et l’entretien courant

Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
HO.525461

Description de l'image
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  • Quand doit-on changer son filtre à essence ?

    Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.

  • Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.

  • Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.

  • Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.

  • Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

  • Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.