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Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 1000 GT - Touring (07-10)

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Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 1000 GT - Touring (07-10)
  • Filtre à essence Moto KL145 pour Ducati 1000 GT - Touring (07-10)

Filtre à essence moto KL145 – Mahle / Knecht – Pour Ducati 1000 GT de 2007 à 2009 & Touring de 2009 à 2010.

Le filtre à essence KL145 de la marque Mahle / Knecht est un filtre de carburant de remplacement haut de gamme, parfaitement adapté aux modèles Ducati 1000 GT (2007 à 2009) et Ducati 1000 Touring (2009 à 2010). Fabriqué en Allemagne avec un niveau de qualité équivalent à l’origine (OEM), il assure une filtration fine et efficace, préservant votre moteur des impuretés et garantissant une performance optimale et une durabilité maximale.

Ce filtre est conçu pour s’adapter aux durites d’entrée/sortie de 8 mm, et s’installe facilement sans modifications.

Caractéristiques principales :

  • Référence : KL145

  • Marque : Mahle / Knecht

  • Entrée / sortie : 8 mm

  • Fabrication : Allemagne – qualité OEM

  • Filtration haute efficacité pour moteurs exigeants

Avantages :

  • Protège efficacement le système d’alimentation

  • Maintient les performances moteur à long terme

  • Installation rapide et sans outil spécifique

  • Idéal pour les révisions périodiques

Economisez 7%
29,72 € TTC
au lieu de 31,96 €
HO.525461

Description de l'image
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  • Quand doit-on changer son filtre à essence ?

    Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.

  • Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.

  • Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.

  • Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.

  • Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.

  • Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.