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Le filtre à essence KL145 de la marque Mahle / Knecht est un filtre de carburant de remplacement de qualité supérieure, compatible avec la Ducati 1000 Sport des années 2009 à 2010. Fabriqué en Allemagne selon des normes OEM strictes, ce filtre garantit une excellente filtration du carburant, protégeant efficacement le moteur contre les impuretés et assurant une performance fiable et durable.
Conçu pour des durites d’entrée et de sortie de 8 mm de diamètre, il permet une installation simple, rapide et sans modification.
Caractéristiques principales :
Référence : KL145
Marque : Mahle / Knecht
Entrée / sortie : 8 mm
Fabrication : Allemagne – qualité OEM
Filtration précise pour une protection optimale du moteur
Avantages :
Prolonge la durée de vie du système d’injection
Maintient les performances moteur optimales
Installation facile
Idéal pour un entretien régulier
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Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.
Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.
Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.
Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.
Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.