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Filtre à essence Moto KL145 pour Triumph 1700 Thunderbird - Commander - Storm - LT (09-18)
Filtre à essence moto KL145 – Mahle / Knecht – Pour Triumph Thunderbird 1700.
Le filtre à essence KL145 de la marque Mahle / Knecht est un filtre de carburant de remplacement haut de gamme, compatible avec plusieurs modèles de la gamme Triumph Thunderbird 1700. Fabriqué en Allemagne, il garantit une filtration optimale, prolongeant la durée de vie du moteur et maintenant les performances de votre moto.
Conçu pour les durites de carburant de 8 mm (entrée et sortie), ce filtre assure une compatibilité parfaite sans modification sur les modèles d’origine.
Compatibilité :
- Triumph Thunderbird 1700 Commander (2014 à 2016)
- Triumph Thunderbird 1700 LT (2014 à 2016)
- Triumph Thunderbird Storm (2009 à 2018)
Caractéristiques techniques :
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Référence : KL145
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Marque : Mahle / Knecht
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Entrée / sortie : 8 mm
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Type : filtre à essence haute qualité
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Fabrication : Allemagne – qualité équivalente origine (OEM)
Avantages :
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Filtration efficace contre les impuretés et résidus
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Fiabilité et longévité garanties
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Installation simple, sans adaptation
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Idéal pour un entretien moto régulier ou une restauration
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Quand doit-on changer son filtre à essence ?
Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.
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Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.
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Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.
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Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.
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Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
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Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.
