Bouchon de réservoir FCAP Gilles Tooling pour Kawasaki Z 500 Sport (25-26)

Performances et légèreté au service de la compétition

Ce bouchon de réservoir type "quick-action" est le fruit d'un développement poussé dans les championnats mondiaux de vitesse (MotoGP et WorldSBK). Il est spécifiquement conçu pour les pilotes exigeants cherchant à gagner en poids et en rapidité lors des phases de ravitaillement. Sa structure usinée CNC garantit une précision d'ajustement parfaite tout en conservant une rigidité structurelle optimale pour résister aux contraintes extrêmes de la piste.

Ergonomie, design et liberté

En supprimant le mécanisme de serrure à clé, ce bouchon permet une manipulation immédiate et fluide. Son esthétique bicolore, alliée à une finition anodisée de haute qualité, apporte une touche visuelle radicale à votre réservoir tout en évitant les risques d'oxydation. C'est un accessoire qui combine parfaitement l'aspect pratique pour l'utilisation sportive et une finition soignée qui valorise l'allure générale de votre machine, sans aucune contrainte d'enregistrement administratif.

Montage et entretien

Le système est prévu pour un assemblage facile sur les points de fixation d'origine. Notez que pour garantir une longévité maximale à l'anodisation lors de l'ouverture et de la fermeture, il est fortement recommandé d'utiliser l'outil de manipulation dédié (vendu séparément). Cet outil permet une pression uniforme sans risquer de rayer la surface bicolore du bouchon.

Conseil technique d'expert

Lors de l'installation, assurez-vous de nettoyer parfaitement le contour de l'orifice du réservoir pour garantir une étanchéité parfaite du joint. Il est crucial de vérifier, après la pose, que le système d'évent du bouchon n'est pas obstrué. Une mise à l'air libre défectueuse pourrait créer une dépression dans le réservoir et provoquer des coupures moteur. Vérifiez également le serrage des vis de fixation à l'aide d'un tournevis approprié, sans excès, afin de ne pas fausser les inserts filetés du réservoir.