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Protection de levier de frein en carbone Gilles Tooling pour Triumph Street Triple 675 R (09-16)
Protection de levier de frein en carbone de la marque Gilles Tooling pour Triumph Street Triple 675 R de 2009 à 2016
Bénéficiez de la performance ultime avec ce composant technique ultra-léger issu du championnat WorldSBK.
- Pedigree Compétition : Matériel haut de gamme éprouvé et utilisé par les équipes officielles en championnat WorldSBK.
- Modularité avancée : Système à angle réglable permettant d'ajuster finement la position selon vos préférences.
- Rapport poids et rigidité : Conception optimisée pour un poids minimum associé à une stabilité maximale sous contrainte.
- Simplicité d'atelier : Installation facile, rapide et entièrement Plug et Play sur votre moto.
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292,17 € TTC
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- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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L'ingénierie d'élite du World Superbike pour votre moto
Destiné aux passionnés de belle mécanique et de performance pure, cet accessoire est le fruit direct des développements réalisés pour le paddock du WorldSBK. Conçu pour répondre aux contraintes physiques les plus extrêmes rencontrées sur circuit, il offre une stabilité maximale pour garantir la précision de vos commandes ou de vos réglages. L'évidement de la matière a été poussé à son paroxysme pour offrir un poids minimum, un critère essentiel pour optimiser la dynamique de votre machine.
Une intégration fluide et personnalisable
Ce produit haut de gamme brille par sa simplicité de mise en œuvre. Grâce à son protocole de montage "Plug et Play", il remplace ou complète vos éléments d'origine en quelques minutes seulement avec un outillage standard. Son système d'inclinaison à angle réglable permet de personnaliser la configuration selon votre morphologie ou la géométrie de votre poste de pilotage, vous assurant un confort d'utilisation et une efficacité aérodynamique impeccables.
Conseil technique d'expert
Lors du montage et du réglage de l'angle de la pièce, veillez à effectuer l'opération sur une moto stabilisée sur béquille d'atelier. Une fois la position optimale trouvée, serrez la visserie en croix en respectant les couples de serrage. L'application d'une fine couche de frein filet moyen (bleu) sur les filetages est fortement conseillée pour contrecarrer les micro-vibrations à hautes fréquences typiques des moteurs sportifs poussés dans leurs retranchements.
