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Diabolos de bras oscillant Rouge Gilles Tooling pour Aprilia RS 457 (24-26)
Diabolos de bras oscillant de la marque Gilles Tooling pour Aprilia RS 457 de 2024 à 2026
Simplifiez vos opérations de maintenance avec ces diabolos de béquille rotatifs, alliant fonctionnalité technique et finition haut de gamme.
- Mise sur béquille facilitée : Intégration d'un roulement interne permettant au galet de pivoter librement, offrant un levage ultra-fluide de la machine.
- Protection optimale : Le galet en POM (polymère haute résistance) protège votre bras oscillant des rayures occasionnées par les fourchettes de la béquille.
- Design bicolore : Conception en deux parties fixant le galet sur une base en aluminium anodisé coloré pour un look racing très soigné.
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La fluidité d'un levage sur roulement de précision
Placer sa moto sur une béquille d'atelier arrière peut parfois s'avérer fastidieux ou risqué avec des diabolos classiques en métal brut. Ce système révolutionne cette manipulation récurrente grâce à l'intégration d'un véritable roulement rotatif. Lorsque les fourchettes de votre béquille entrent en contact et soulèvent la moto, le diabolo pivote sur son axe. Cette action supprime toute friction parasite, réduisant l'effort physique nécessaire et éliminant le risque de voir la béquille riper ou accrocher lors de la montée du bras oscillant.
Des matériaux techniques pour préserver votre moto
La conception de ces supports de levage repose sur une architecture bi-matière ingénieuse. La partie externe en contact avec l'outillage est usinée en POM (polyoxyméthylène), un plastique technique reconnu pour son extrême dureté, son faible coefficient de friction et sa capacité d'absorption des chocs. Il protège ainsi l'intégrité de votre bras oscillant tout en évitant les rayures. L'embase fixe, quant à elle, est fabriquée en aluminium anodisé coloré, apportant une finition esthétique parfaite et une résistance exemplaire à la corrosion.
Conseil technique d'expert
Bien que le galet tourne librement, la base en aluminium doit être fermement ancrée dans le bras oscillant. Avant le montage, nettoyez le filetage de votre bras oscillant pour chasser la poussière et le sable. Appliquez une pointe de frein filet (résistance moyenne) sur le pas de vis du diabolo pour éviter qu'il ne se desserre avec les vibrations de la route. Vérifiez de temps à autre la propreté du roulement interne, un simple coup de nettoyant contact suivi d'un très léger graissage suffit à le maintenir fluide.
