Un guidon conçu pour le plus haut niveau

Les guidons coniques RFX Pro Série F7 ont été développés et testés pour répondre aux exigences du pilotage de haut niveau. Leur construction en aluminium 7075-T6, associée à un traitement thermique T6 et une finition grenaillée, garantit une résistance exceptionnelle tout en conservant un poids réduit. Le résultat : un guidon à la fois extrêmement solide et durable.

OTE, EFT et PDC : trois technologies complémentaires

L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant considérablement la partie la plus sollicitée du guidon.

La technologie EFT (Engineered Flex Technology) introduit une flexibilité contrôlée grâce à une épaisseur interne de 4 mm, absorbant les chocs violents tout en conservant un excellent ressenti du train avant.

Le contrôle d’amortissement progressif (PDC), avec une épaisseur portée à 5 mm sur la zone des poignées, permet de filtrer efficacement les vibrations, réduisant la fatigue des mains et des avant-bras, en particulier sur les motocross 4 temps modernes.

Ergonomie, précision et finition premium

Pensé dans les moindres détails, le guidon RFX F7 dispose d’une zone de poignée moletée pour empêcher toute rotation des poignées, d’une zone d’accélérateur polie pour une commande plus douce et d’un marquage d’alignement gravé au laser pour un réglage parfait. Sans barre transversale, il offre un poste de pilotage dégagé, précis et moderne, adapté à la majorité des pilotes grâce à ses différentes courbures disponibles.

Caractéristiques techniques :

Guidon conique Ø 28,6 mm (oversize)

Fabrication en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale

Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance maximale aux chocs

Technologie EFT pour une flexibilité maîtrisée et moins de fatigue

Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour réduire efficacement les vibrations

Épaisseur de paroi optimisée (4 mm / 5 mm selon les zones)

Zone de poignée moletée anti-rotation

Zone d’accélérateur polie pour une action plus fluide

Grille d’alignement gravée au laser

Anodisation couleur anti-corrosion

Livré avec mousse de guidon haute densité

Disponible en plusieurs courbures