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Les guidons coniques RFX Pro Série F7 sont conçus et testés pour répondre aux exigences des pilotes les plus engagés. L’aluminium 7075-T6, associé au traitement thermique T6 et à une finition grenaillée, garantit une solidité exceptionnelle tout en conservant un poids réduit. Ce guidon fait partie des références du marché en matière de résistance et de longévité.
L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant significativement la partie la plus exposée du guidon.
La technologie EFT (Engineered Flex Technology), grâce à une épaisseur interne de 4 mm dans les zones clés, permet d’absorber les gros impacts tout en conservant un excellent ressenti du train avant.
Le PDC (Progressive Damping Control), avec une épaisseur portée à 5 mm au niveau des poignées, équilibre et amortit les vibrations, réduisant nettement la fatigue des mains et des avant-bras, notamment sur les moteurs 4 temps performants.
Avec ses dimensions spécifiques, cette courbure F7 offre une position de pilotage précise et engagée, idéale pour les pilotes recherchant un contrôle maximal. Sans barre transversale, le poste de pilotage est dégagé et moderne. Les détails comme le moletage des poignées, la zone d’accélérateur polie et les repères laser confirment le positionnement haut de gamme de ce guidon.
Guidon conique Ø 28,6 mm (oversize)
Fabrication en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale
Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance accrue aux chocs
Technologie EFT pour une flexibilité contrôlée et moins de fatigue
Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour une réduction efficace des vibrations
Épaisseur de paroi optimisée (4 mm / 5 mm selon les zones)
Zone de poignée moletée anti-rotation
Zone d’accélérateur polie pour une commande fluide
Repères d’alignement gravés au laser
Anodisation anti-corrosion
Livré avec mousse de guidon haute densité
Disponible en plusieurs courbures