Conçu pour le plus haut niveau de pilotage

Les guidons coniques RFX Pro Série F7 sont développés et testés pour répondre aux exigences de la compétition. Leur conception en aluminium 7075-T6, associée au traitement thermique T6 et à une finition grenaillée, garantit une excellente résistance mécanique tout en conservant un poids réduit. Le F7 fait partie des guidons les plus légers et les plus solides de sa catégorie.

OTE, EFT et PDC : une conception intelligente

L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant la partie la plus sollicitée du guidon.

La technologie EFT (Engineered Flex Technology), basée sur une épaisseur interne de 4 mm dans les zones clés, permet d’absorber les gros impacts tout en conservant un excellent ressenti du train avant.

Le PDC (Progressive Damping Control), avec une épaisseur portée à 5 mm au niveau des poignées, équilibre et filtre les vibrations, réduisant nettement la fatigue des mains et des avant-bras, notamment sur les motocross 4 temps modernes.

Ergonomie précise et finitions haut de gamme

Sans barre transversale, le guidon RFX F7 offre un poste de pilotage dégagé et moderne. Les détails comme le moletage des poignées, la zone d’accélérateur polie et la grille d’alignement gravée au laser assurent un montage précis et un confort de pilotage optimal, quelle que soit l’intensité d’utilisation.

Caractéristiques techniques :

Guidon conique Ø 28,6 mm (oversize)

Fabrication en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale

Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance accrue aux chocs

Technologie EFT pour une flexibilité contrôlée et un meilleur ressenti

Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour réduire efficacement les vibrations

Épaisseur de paroi optimisée (4 mm / 5 mm selon les zones)

Zone de poignée moletée anti-rotation

Zone d’accélérateur polie pour une action fluide

Repères d’alignement gravés au laser

Anodisation anti-corrosion

Livré avec mousse de guidon haute densité