Un guidon pensé pour la compétition de haut niveau

Les guidons RFX Pro Series F8 Taper Bars sont conçus et testés pour une utilisation au plus haut niveau. L’intégration d’une barre transversale apporte une sensation plus ferme que la série F7, offrant un pilotage plus direct et précis. Cette caractéristique en fait un choix privilégié par de nombreux pilotes experts et professionnels.

OTE, EFT et PDC : solidité et confort en équilibre

L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant la partie la plus sollicitée du guidon. Associée à une épaisseur de paroi constante de 5 mm, cette conception place le F8 parmi les guidons les plus légers et les plus solides du marché.
La technologie EFT permet d’absorber les chocs violents tout en conservant un excellent ressenti de l’avant dans les virages. Le PDC, grâce à une épaisseur portée à 5,3 mm dans la zone de préhension, équilibre et atténue les vibrations générées par les moteurs 4 temps modernes, limitant la fatigue du pilote sur les longues sessions.

Ergonomie précise et finitions premium

Le guidon RFX F8 Taper Bar bénéficie de finitions haut de gamme : zone de poignée moletée pour éviter toute rotation, zone d’accélérateur polie pour une action fluide, repères d’alignement gravés au laser pour un montage parfait et anodisation résistante à la corrosion. Sa géométrie offre une position de pilotage équilibrée, idéale pour un contrôle maximal en motocross et en enduro.

Caractéristiques techniques :

Guidon conique Ø 28,6 mm (oversize) avec barre transversale intégrée

Fabrication en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale

Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance maximale aux chocs

Technologie EFT pour une flexion contrôlée et un excellent ressenti du train avant

Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour réduire efficacement les vibrations

Épaisseur de paroi renforcée (5 mm à 5,3 mm selon les zones)

Zone de poignée moletée anti-rotation

Zone d’accélérateur polie pour une commande fluide

Grille d’alignement gravée au laser

Anodisation anti-corrosion

Livré avec mousse de guidon haute densité