Un guidon pensé pour les pilotes exigeants

Les guidons coniques RFX Pro Série F8 sont conçus et testés pour une utilisation au plus haut niveau. Leur conception intègre un croisillon d’origine, offrant une sensation plus ferme que la série F7. Cette rigidité supplémentaire apporte un pilotage plus direct et précis, apprécié par les pilotes experts et professionnels à la recherche d’un maximum de contrôle.

OTE, EFT et PDC : solidité et confort en équilibre

L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant la partie la plus sollicitée du guidon. Avec une épaisseur de paroi constante de 5 mm, le F8 combine légèreté et résistance élevée.

La technologie EFT, associée au croisillon, permet d’absorber efficacement les chocs importants tout en conservant un excellent ressenti du train avant dans les virages.

Le PDC, grâce à une épaisseur portée à 5,3 mm sur la zone des poignées, filtre les vibrations générées par les motocross 4 temps modernes, réduisant significativement la fatigue du pilote.

Ergonomie racing et finitions premium

Le guidon RFX F8 offre une position de pilotage équilibrée et rassurante. Les finitions haut de gamme — poignées moletées, zone d’accélérateur polie, marquage laser précis et anodisation résistante à la corrosion — confirment son positionnement compétition. Un guidon idéal pour ceux qui recherchent rigidité, précision et fiabilité en usage intensif.

Caractéristiques techniques :

Guidon conique Ø 28,6 mm (oversize) avec barre transversale intégrée

Fabrication en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale

Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance maximale aux chocs

Technologie EFT pour une flexibilité maîtrisée et un excellent ressenti du train avant

Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour une réduction efficace des vibrations

Épaisseur de paroi renforcée (5 mm à 5,3 mm selon les zones)

Zone de poignée moletée anti-rotation

Zone d’accélérateur polie pour une action plus douce

Grille d’alignement gravée au laser

Anodisation anti-corrosion

Livré avec mousse de guidon haute densité