RFX RFX

Guidon Alu de 28.6mm RFX Pro Series F7 - Largeur 803mm et Hauteur 92mm

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  • Guidon Alu de 28.6mm RFX Pro Series F7 - Largeur 803mm et Hauteur 92mm
  • Guidon Alu de 28.6mm RFX Pro Series F7 - Largeur 803mm et Hauteur 92mm

Guidon Conique Moto RFX Pro Series 28,6mm Noir F7

  • Couleur : Noir
  • Galbe : 56 mm
  • Largeur emplacement pontets : 210 mm
  • Largeur totale : 803 mm
  • Hauteur : 92 mm
  • Cintrage : 57 mm
  • Diamètre : Ø 28,6 mm
  • Gamme : RFX F7
  • Barre transversale : Non
Economisez 10%
88,19 € TTC
au lieu de 97,99 €
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Description de l'image
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Développé pour la performance au plus haut niveau

Les guidons coniques RFX Pro Série F7 sont conçus et testés pour une utilisation intensive et exigeante. Leur conception en aluminium 7075-T6, associée au traitement thermique T6 et à une finition grenaillée, assure une solidité exceptionnelle tout en conservant un poids réduit. Le F7 se positionne comme l’un des guidons les plus légers et les plus résistants du marché.

OTE, EFT et PDC : technologie au service du pilote

L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant la partie la plus sollicitée du guidon.

La technologie EFT (Engineered Flex Technology), avec une épaisseur interne de 4 mm dans les zones d’élévation et de conicité, absorbe les impacts importants tout en conservant un excellent ressenti du train avant en virage.

Le PDC (Progressive Damping Control), grâce à une épaisseur portée à 5 mm au niveau des poignées, équilibre et filtre les vibrations générées par les moteurs 4 temps modernes, réduisant sensiblement la fatigue du pilote.

Ergonomie équilibrée et finitions premium

Sans barre transversale, le guidon RFX F7 offre un poste de pilotage dégagé et moderne. Sa géométrie favorise une position de conduite naturelle et précise, idéale pour un contrôle optimal en motocross et en enduro. Les finitions haut de gamme — zone moletée, accélérateur poli et repères gravés au laser — garantissent un montage précis et une fiabilité durable.

Caractéristiques techniques :

Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour une réduction efficace des vibrations

Épaisseur de paroi optimisée (4 mm / 5 mm selon les zones)

Zone de poignée moletée anti-rotation

Zone d’accélérateur polie pour une action fluide

Repères d’alignement gravés au laser

Anodisation anti-corrosion

Livré avec mousse de guidon haute densité