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Développé pour le pilotage de haut niveau
Les guidons coniques RFX Pro Série F7 sont conçus et testés pour répondre aux exigences des pilotes les plus engagés. L’aluminium 7075-T6, associé au traitement thermique T6 et à une finition grenaillée, garantit une résistance mécanique élevée tout en conservant un poids réduit. Le F7 se distingue comme l’un des guidons les plus légers et les plus solides de sa catégorie.
L’extension conique surdimensionnée (OTE) prolonge la zone centrale Ø 28,6 mm au-delà des courbures, renforçant la partie la plus sollicitée du guidon.
La technologie EFT (Engineered Flex Technology), grâce à une épaisseur interne de 4 mm dans les zones d’élévation et de conicité, absorbe les chocs importants tout en conservant un excellent retour d’informations du train avant.
Le PDC (Progressive Damping Control), avec une épaisseur portée à 5 mm au niveau des poignées, filtre les vibrations générées par les moteurs 4 temps modernes, réduisant sensiblement la fatigue du pilote.
Sans barre transversale, le guidon RFX F7 offre un poste de pilotage dégagé et moderne. Sa géométrie assure une position naturelle et précise, idéale pour un pilotage fluide en motocross comme en enduro. Les finitions haut de gamme — zone moletée, accélérateur poli et repères laser — garantissent un montage précis et une fiabilité durable.
Guidon conique Ø 28,6 mm (oversize)
Fabrication en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale
Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance élevée aux chocs
Technologie EFT pour une flexibilité contrôlée et un excellent ressenti du train avant
Contrôle d’amortissement progressif (PDC) pour réduire efficacement les vibrations
Épaisseur de paroi optimisée (4 mm / 5 mm selon les zones)
Zone de poignée moletée anti-rotation
Zone d’accélérateur polie pour une action fluide
Grille d’alignement gravée au laser
Anodisation anti-corrosion