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Corps d'échappement 2-temps en acier haute performance fait main, version typée haut régime.
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Cette version spécifique du corps d'échappement 2-temps a été développée pour déplacer la courbe de puissance vers le haut de la plage d'utilisation. Sa géométrie et ses volumes internes modifiés permettent au bloc moteur de prendre ses tours de manière très dynamique, prolongeant l'allonge dans les lignes droites. C'est l'évolution idéale pour les circuits rapides et sablonneux où le moteur est sollicité en permanence dans les hauts régimes.
Confectionné à la main selon des critères de fabrication rigoureux, ce pot en acier offre une légèreté record avec un gain de poids atteignant 25 % par rapport à la pièce d'origine. Sa résonance brute garantit le sifflement caractéristique des machines de course tout en conservant une grande fiabilité mécanique.
Notre petit conseil : pour exploiter pleinement le potentiel de ce pot typé "haut régime", un ajustement de la carburation (gicleur principal) et un contrôle de la couleur de la bougie sont recommandés après le montage. Pensez également à protéger l'acier brut après chaque lavage avec un spray lubrifiant pour éviter l'apparition de rouille de surface.