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Collecteur d'échappement en acier haute performance à flux optimisé.
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Ce collecteur d'échappement en acier représente une évolution technique majeure pour optimiser la partie avant de votre ligne. Sa géométrie interne courbée avec précision permet de réguler la vitesse d'écoulement des gaz brûlés dès la sortie du cylindre, ce qui améliore le remplissage du moteur à bas et mi-régime. En éliminant les restrictions du modèle d'origine, il apporte une réponse plus franche à la poignée de gaz.
Fabriqué en acier de haute densité, ce collecteur résiste durablement aux projections de débris et aux montées en température rapides. Il se positionne proprement sur la bride de cylindre d'origine.
Notre petit conseil : lors du remplacement du collecteur, le joint de pot situé à la sortie du cylindre s'écrase au premier serrage pour assurer l'étanchéité. Il est fortement recommandé d'installer un joint d'échappement neuf lors de la pose de cette pièce afin d'éviter toute fuite d'air qui pourrait perturber le cycle moteur.