AFAM AFAM

Kit Chaîne Afam pour Ducati 1000 Monster et S (03-05) - 5089161

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  • Kit Chaîne Afam pour Ducati 1000 Monster et S (03-05) - 5089161

Kit chaine de transmission Afam couronne Acier pour Ducati 1000 Monster et S de 2003 à 2005

Le Kit Chaîne Afam offre une transmission fiable et durable, conçue pour maximiser les performances de votre 1000 Monster et S. Avec plus de 40 ans d’expertise, Afam est la seule marque à maîtriser intégralement la production des chaînes, des pignons de sortie de boîte et des couronnes, garantissant une qualité de fabrication incomparable et une sécurité optimale.

    • Démultiplication : 15x39
    • Pignon Afam de 15 dents référence : 152613-15
    • Couronne Afam Acier de 39 dents référence 250609-39
    • Chaîne Afam : A525XHR3-G dorée de 100 maillons
    • Attache à riveter
    • Fabrication 100 % contrôlée : chaîne, pignon, couronne
    • Kit chaine haut de gamme avec traitement thermique avancé
    • Transmission précise et durable, même en usage intensif

Si vous souhaitez une démultiplication sur mesure, merci de le préciser par message en commentaire lors du passage de votre commande, couronne disponible en 37 à 39,42 dents et le pignon en 14, 15 dents.

Economisez 10%
197,13 € TTC
au lieu de 219,04 €
HO.39005089161

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Chaîne AFAM 525XHR2 – Hyper Renforcée Or pour Gros Tourisme

La chaîne AFAM 525XHR2 est conçue pour les grosses motos de tourisme nécessitant une transmission à la fois ultra résistante et durable. Sa finition or lui confère un style premium, tandis que ses anneaux Xs-Rings à forme personnalisée retiennent la graisse plus longtemps, assurant une lubrification optimale sur de très longues distances. Grâce à sa conception hyper renforcée, elle offre une résistance exceptionnelle à la traction et à la fatigue, même sous les charges les plus élevées. Le choix idéal pour les motards voyageurs à la recherche d’une chaîne haut de gamme, fiable et endurante pour leurs trajets longue distance.

Une référence mondiale depuis plus de 40 ans

Le Kit Chaîne Afam est reconnu dans le monde entier pour sa fiabilité et sa qualité de fabrication. Depuis 1979, Afam conçoit des chaînes et des pignons capables d’offrir une transmission optimale pour tous les types de motos, de la routière chargée de bagages à la sportive sur circuit.

Maîtrise totale de la production

Contrairement à de nombreuses marques concurrentes, Afam est la seule à contrôler à 100 % la production de ses chaînes, pignons avant et pignons arrière. Cette maîtrise complète garantit une cohérence parfaite entre les différents éléments du kit et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.

Matériaux et technologie de pointe

Chaque kit est fabriqué à partir d’alliages d’acier hautement résistants, soumis à un traitement thermique spécifique. Les méthodes de fabrication de précision, les anneaux en X personnalisés et les graisses de qualité supérieure assurent une longévité remarquable et une transmission fluide. Ces innovations sont directement inspirées des exigences des équipes de course soutenues par Afam dans les disciplines les plus extrêmes.

Performance et sécurité garanties

La chaîne est l’élément central de votre transmission, mais sa performance dépend de la précision des pignons avant et arrière. Afam conçoit ces composants en parfaite adéquation pour offrir un résultat inégalé en termes de rendement, de fiabilité et de sécurité. Avec le Kit Chaîne Afam, vous bénéficiez de décennies d’expertise pour rouler en toute sérénité, sur route comme sur piste.


💡 Le Conseil Technique Street Moto Pièce

Même la meilleure qualité AFAM nécessite un entretien rigoureux pour durer. Voici les recommandations de nos techniciens pour prolonger la vie de votre kit :

  • Le bon timing : Graissez votre chaîne le soir en rentrant de balade, lorsque la transmission est encore chaude. La chaleur dilate les joints et permet au lubrifiant de pénétrer au cœur des maillons.
  • Pourquoi le soir ? En laissant la moto reposer toute la nuit, la graisse a le temps de se figer. Résultat : elle reste sur la chaîne au lieu d'être éjectée sur votre jante dès le premier tour de roue le lendemain matin.
  • La fréquence : Un graissage tous les 500 à 800 km est idéal. Attention : s'il a plu sur votre trajet, graissez impérativement dès le retour pour éviter la corrosion (l'eau chasse le lubrifiant).