- -10%
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Kit Chaine Moto DID pour Yamaha YZF-R 125 (08-18)
Kit Chaîne de transmission de la marque DID pour votre Yamaha YZF125R de 2008 à 2017.
- Démultiplication : 14 x 48
- Pas et qualité de la chaîne: 428 VX3
- Chaîne noire, attache à riveter
Economisez 10%
126,20 € TTC
au lieu de 140,22 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Commandez avant 12 heures et 4 minutes pour une livraison entre le 27-06-2026 et le 30-06-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
La chaîne DID VX est une chaîne de qualité très résistante à l'usure. Grâce à sa technologie permettant de réduire considérablement les frictions en mouvement et qui possède une précision exclusive grâce à des rouleaux précis et robustes.Grâce aux joints toriques basses frictions,DID garantie un bon graissage pendant l'utilisation.
D.I.D est le leader en première monte constructeur grâce à un processus continu de recherche.
Les kits chaîne D.I.D sont de véritables concentrés de performances et de fiabilité autant pour un usage routier que trail.Chaine très résistante aux charges exercées sur la transmission, notamment à l’accélération Les frictions sont limitées grâce à une excellente transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.
Quand changer son kit chaine ?
Il y a plusieurs indicateurs qui peuvent vous alerter sur la durée de vie de votre kit chaine. Tout d'abord la durée de vie d'un kit chaine peut varier en fonction de son entretien (tension, graissage ...) et du type de conduite. Un kit chaine bien entretenu pourra largement faire entre 15 000 et 25 000 voir plus s'il est bien entretenu.
Plusieurs choses peuvent vous alerter sur l'usure du kit chaine :
- Points dur sur les maillons de chaine (difficulté de plier les maillons entre eux)
- Vous arrivez au bout des tendeurs de chaine sur le bras oscillant
- Une dent de la couronne apparait quand vous tirez sur la chaine quand celle-ci est dessus
- Dents sur la couronne et le pignon déformés
- Bruit de claquement quand vous roulez
Lorsque l'un des exemples d'usure se présente, il est grand temps de changer votre kit chaine avant que celle-ci ne casse et engendre des dommages important (risque de coincer la roue arrière avec une chute à la clé, d'abimer le carter moteur se trouvant autour du pignon, etc ...). Toutes les pièces (couronne, pignon et chaîne) s'usent en même temps, il convient donc de remplacer le kit chaine complet.
Avis à propos du produit
-
Acheteur Vérifié
Publié le 12/03/2023 à 17:11 (Date de commande : 28/02/2023)Attache chaîne de mauvaise qualité, obligé de récupérer l'ancienne
Réponse du marchand
Bonjour et merci pour votre avis. Nous sommes désolés que l'attache ne vous convienne pas. Nous vendons des kits chaînes DID tous les jours et à aujourd'hui, nous n'avons eu aucune remontée de clients concernant l'attache fournie dans le kit. Cependant, comme tout produit, il peut arriver exceptionnellement que celui-ci présente un défaut de fabrication par exemple. Sachez qu'il ne faut pas hésiter à contacter notre service client lorsque vous rencontrez un souci avec un produit. Nous pouvons effectuer des échanges ou des remboursements. Restant à votre disposition. Cordialement. SMP.
