HINSON HINSON

Embrayage Complet Billetproof Hinson pour Fantic XEF 250 (2024) - HC641-1901

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Embrayage complet Billetproof HINSON pour Fantic XEF 250 (2024) - HC641-1901
  • Embrayage complet Billetproof HINSON pour Fantic XEF 250 (2024) - HC641-1901

Embrayage complet Billetproof Hinson pour Fantic XEF 250 de 2024

Découvrez l'embrayage complet Billetproof Hinson, la référence ultime Hinson pour maximiser la transmission et la durabilité de votre moto tout-terrain.

  • Pack intégral complet : Comprend le couvercle Billetproof®, le cloche d'embrayage, le moyeu intérieur, le plateau de pression, les disques garnis et lisses, ainsi que les ressorts.
  • Conception aéronautique : Usiné avec précision à partir d'aluminium T-6 et doté d'un revêtement dur offrant une résistance à l'usure 5 fois supérieure à l'origine.
  • Performances et régularité : Améliore la dissipation de la chaleur, élimine le claquement et garantit un engagement plus doux et positif.
  • Technologie éprouvée : Développé et utilisé par les meilleurs teams d'usine mondiaux comme HRC Honda, Monster Kawasaki et RedBull KTM.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à bien lubrifier les disques neufs dans de l'huile moteur propre avant le montage Hinson pour assurer une mise en service optimale et éviter toute usure prématurée.
Economisez 10%
1 315,93 € TTC
au lieu de 1 462,14 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Une ingénierie de précision issue du motocross de haut niveau

L'embrayage complet Hinson Billetproof est conçu pour répondre aux exigences extrêmes des pilotes professionnels. Grâce à un usinage CNC haute précision dans un alliage d'aluminium de qualité aéronautique T-6, chaque composant garantit une tolérance parfaite et un alignement irréprochable de la transmission.

Dissipation thermique et longévité exceptionnelles

Grâce à son traitement de surface exclusif, cet embrayage résiste cinq fois plus à l'usure qu'un composant d'origine. La circulation optimisée de l'huile réduit la montée en température lors des sollicitations intenses, garantissant une réponse constante au levier et prévenant l'évanouissement de l'embrayage.