HINSON HINSON

Embrayage Complet Billetproof Hinson pour Gas Gas EC 350 F (24-26) - HCA480-2301

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Embrayage complet Billetproof HINSON pour Gas Gas EC 350 F (24-26) - HCA480-2301
  • Embrayage complet Billetproof HINSON pour Gas Gas EC 350 F (24-26) - HCA480-2301

Embrayage complet billetproof Hinson pour Gas Gas EC 350 F de 2024 à 2026

Optez Hinson pour la référence ultime en matière d'embrayage haute performance avec le kit complet Hinson Billetproof.

  • Composition du kit : Inclus la cloche Billetproof®, le plateau de pression, le moyeu intérieur, les disques garnis et lisses, ainsi que les ressorts renforcés.
  • Matériaux et durabilité : Usiné avec précision en aluminium de qualité aéronautique T-6 avec un traitement dur offrant une résistance à l'usure 5 fois supérieure à l'origine.
  • Refroidissement et précision : Améliore la dissipation de la chaleur, permet un engagement plus doux et élimine efficacement les bruits de claquement.
  • Qualité usine : Équipement testé et approuvé par les plus grands teams officiels du monde (HRC Honda, Monster Kawasaki, RedBull KTM).
  • Conseil technique d'expert : Pensez à faire tremper les disques garnis dans de l'huile moteur neuve avant le montage Hinson pour garantir un fonctionnement optimal dès les premiers tours de roue.
Economisez 10%
1 026,00 € TTC
au lieu de 1 140,00 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

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Ingénierie de précision et qualité aéronautique

L'embrayage complet Billetproof Hinson est développé pour offrir une constance maximale et une résistance extrême sous forte sollicitation. Fabriqué en aluminium T-6 usiné dans la masse, il garantit une tolérance parfaite des pièces mobiles et une concentricité idéale du système.

Dissipation thermique et longévité exceptionnelle

Grâce à son revêtement dur exclusif, cet embrayage résiste jusqu'à cinq fois plus longtemps qu'un composant d'origine. La circulation optimisée de l'huile réduit la montée en température et prévient les baisses de garde d'embrayage lors des sessions intensives.