HINSON HINSON

Embrayage Complet Billetproof Hinson pour Gas Gas EX 250 F (2024) - HCA480-2301

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  • Embrayage complet Billetproof HINSON pour Gas Gas EX 250 F (2024) - HCA480-2301

Embrayage complet billetproof Hinson pour Gas Gas EX 250 F de 2024

Optimisez les performances de votre transmission avec cet embrayage complet haut de gamme conçu Hinson pour offrir une durabilité et une précision de pilotage exceptionnelles.

  • Haute performance : Équipement de référence testé et approuvé par les plus grands teams d'usine en compétition internationale.
  • Conception Billetproof : Usiné en aluminium T-6 de qualité aéronautique avec traitement dur Hinson pour une résistance à l'usure 5 fois supérieure à l'origine.
  • Dissipation thermique : Optimise la circulation de l'huile Hinson pour réduire la chaleur, éliminer le broutement et assurer un engagement plus doux.
  • Ensemble complet : Comprend la cloche, le moyeu, le plateau de pression, le couvercle, les disques garnis/lisses et les ressorts.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à bien imbiber les disques garnis dans de l'huile moteur neuve avant le montage Hinson pour garantir un fonctionnement parfait dès le premier roulage.
Economisez 10%
1 026,00 € TTC
au lieu de 1 140,00 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Ingénierie de précision et matériaux de compétition

Le kit d'embrayage complet Hinson Billetproof est conçu pour répondre aux exigences les plus strictes du tout-terrain. Fabriqué à partir d'aluminium T-6 d'ingénierie aéronautique et taillé dans la masse, chaque composant bénéficie d'une tolérance de fabrication extrêmement précise qui garantit une rotation parfaite du mécanisme.

Endurance thermique et contrôle supérieur

Grâce à son revêtement dur exclusif et sa capacité accrue à dissiper la chaleur, cet embrayage conserve son efficacité constante même sous de fortes sollicitations. Il offre un feeling plus précis au levier et réduit le risque de patinage pour maximiser le transfert de puissance à la roue arrière.