Gilles Tooling Gilles Tooling

Levier de Frein Gilles Tooling pour KTM Adventure 790 R (19-20)

  • -5%
  • Levier de Frein Gilles Tooling pour KTM Adventure 790 R (19-20)

Levier de frein de la marque Gilles Tooling pour KTM Adventure 790 R de 2019 à 2020

Optimisez vos commandes avec ce levier en aluminium usiné CNC haute résistance à réglage double.

  • Usinage de précision : Levier rigide entièrement exempt de jeu, taillé dans la masse par processus CNC et traité par anodisation dure.
  • Ergonomie ajustable : Repose-pieds réglable de deux façons distinctes pour affiner la position selon votre type de conduite.
  • Finition coordonnée : Teintes d'anodisation étudiées pour s'harmoniser parfaitement avec les autres composants optionnels de la machine.
Economisez 5%
110,20 € TTC
au lieu de 116,00 €
PE16100707
Derniers articles en stock

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Achetez maintenant pour une livraison entre le 16-07-2026 et le 18-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

La rigueur de l'aluminium taillé dans la masse pour vos commandes

Fini les leviers d'origine coulés ou en tôle pliée qui prennent du jeu avec le temps. Ce composant haut de gamme est intégralement usiné CNC dans un bloc d'aluminium de qualité aéronautique, garantissant une rigidité absolue sous la contrainte. Son traitement par anodisation dure protège la pièce contre les frottements répétés et l'oxydation, tout en offrant des coloris coordonnés pour s'harmoniser élégamment avec les autres accessoires techniques installés sur votre machine.

Un ajustement ergonomique double

Ce levier se distingue par sa capacité d'adaptation grâce à un système de repose-pieds réglable selon deux configurations distinctes. Cette modularité vous permet de modifier la distance ou la hauteur d'appui de la botte pour obtenir un feeling parfait, que vous cherchiez une réactivité pure de type racing ou un positionnement plus confortable pour les longs trajets routiers, le tout sur un axe mécanique totalement exempt de débattement parasite.

Conseil technique d'expert

Lors de l'installation de ce levier usiné, nettoyez soigneusement l'axe de pivotement d'origine et appliquez un fin film de graisse graphitée. Ajustez les deux positions de réglage de l'embout en simulant votre posture sur la moto avec vos bottes de protection habituelles. Serrez la visserie au couple préconisé et utilisez une goutte de frein filet moyen pour sécuriser l'ensemble face aux vibrations mécaniques.