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Découvrez le levier manuel MPL haute performance sur double roulement à billes avec option de réglage à distance.
Le levier MPL révolutionne le contrôle au guidon en éliminant les frictions traditionnelles. Alors que les leviers de grande série pivotent sur de simples bagues sujettes à l'usure, le système MPL est monté sur de véritables doubles roulements à billes. Cette architecture offre une sensibilité de réponse cristalline et une précision millimétrique à la prise de frein ou à l'embrayage. La poignée s'ajuste en longueur sur trois étapes pour correspondre exactement à votre style de préhension (court ou long).
Véritable pièce de course, ce levier est optimisé pour accueillir un système de réglage déporté par câble (commande à distance vendue séparément). Cette fonctionnalité permet au pilote de corriger l'écartement du levier de frein avec sa main gauche en pleine ligne droite, idéal pour compenser la garde qui s'allonge suite à la dilatation thermique du liquide de frein lors d'un usage intensif sur circuit. Des inserts colorés interchangeables complètent l'ensemble pour une finition personnalisée irréprochable.
L'installation de leviers sur roulements nécessite de conserver un alignement parfait de l'axe de pivot. Lors du montage, utilisez une clé dynamométrique pour serrer l'écrou inférieur de l'axe au couple constructeur sans brider le mouvement. Si vous installez la commande à distance optionnelle, veillez à guider le câble flexible sous le tableau de bord de manière à ce qu'il ne soit jamais pincé ou tendu lors des mouvements de braquage du guidon de butée à butée.