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Cette noix de cardan EPI permet de remplacer l'articulation de transmission correspondante. Le kit comprend également un soufflet, un tube de graisse et des accessoires de montage. Son emplacement de montage est avant extérieur.
Conseil d'expert : En cas de claquement au braquage, vérifiez également les autres articulations.
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La noix de cardan fait partie du joint articulé qui transmet la rotation vers la roue malgré les variations d'angle de la suspension et de la direction. Elle travaille au niveau de l'extrémité de l'arbre. Avec l'usage, du jeu ou un fonctionnement irrégulier peuvent apparaître dans cette articulation. La référence concerne le montage avant extérieur indiqué dans la fiche. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation.
Cette référence EPI est proposée avec une noix de cardan, un soufflet, de la graisse en tube et les accessoires nécessaires à l'installation. La protection souple est importante pour préserver le joint une fois posé. Elle limite notamment les pertes de graisse et les projections de saletés.
Un joint devenu bruyant lors des manœuvres ou qui présente du jeu doit être inspecté. Si de la graisse a fui par un soufflet abîmé, l'articulation peut avoir été exposée à l'eau et aux poussières. Vérifiez l'état de l'arbre conservé et des cannelures lors du diagnostic. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service. Sur le véhicule quad Can Am Outlander 500 Max - LTD - 4x4, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Avant l'installation, contrôlez les parties de l'arbre qui restent en place et nettoyez les portées. Répartissez la graisse conformément aux instructions de montage, puis assurez-vous de la bonne tenue du soufflet. Le mouvement de l'articulation doit rester régulier et sans point dur. Un soufflet correctement positionné aide à préserver les surfaces mobiles du joint.