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La noix de cardan EPI transmet le mouvement tout en accompagnant les angles de l'articulation. Elle est fournie dans un kit incluant une protection souple et de la graisse. Il correspond au montage arrière extérieur indiqué.
Conseil d'expert : Inspectez l'état des pièces associées avant de répartir la graisse fournie.
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Une noix de cardan est l'un des éléments du joint de transmission reliant l'arbre à la roue. Cette articulation autorise les mouvements nécessaires au train roulant. Si elle s'use ou se détériore, des craquements ou un jeu inhabituel peuvent être constatés lors des manœuvres. Cette pièce intervient à la position arrière extérieur mentionnée dans le titre. Un soufflet correctement positionné aide à préserver les surfaces mobiles du joint.
Cette référence EPI est proposée avec une noix de cardan, un soufflet, de la graisse en tube et les accessoires nécessaires à l'installation. La protection souple est importante pour préserver le joint une fois posé. Elle limite notamment les pertes de graisse et les projections de saletés.
Du jeu excessif, des craquements répétés ou des traces de graisse autour du joint doivent inciter à vérifier la noix de cardan. Une protection déchirée compromet la lubrification. Le démontage permet aussi de contrôler les cannelures et les surfaces de contact de l'arbre de transmission. Les bruits au braquage doivent être interprétés avec les autres signes d'usure de la transmission. Sur le véhicule quad Can Am Outlander 500 4x4, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
La pose d'une noix de cardan demande une articulation propre et un arbre en bon état. Inspectez les cannelures, installez les éléments du kit conformément aux consignes et vérifiez les fixations de la protection. Terminez par un contrôle du jeu et des mouvements du joint. Vérifier les cannelures permet de détecter une usure qui ne serait pas corrigée par la noix neuve.