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La noix de cardan EPI transmet le mouvement tout en accompagnant les angles de l'articulation. Elle est fournie dans un kit incluant une protection souple et de la graisse. Le choix de la pièce dépend notamment de la position avant extérieur.
Conseil d'expert : Contrôlez les cannelures de l'arbre conservé avant de poser la noix neuve.
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À l'extrémité de l'arbre de transmission, la noix de cardan permet au mouvement de rotation d'être transmis tout en suivant les variations d'angle du train roulant. Soumise à des efforts répétés, elle peut présenter du jeu ou devenir bruyante. Son remplacement concerne l'articulation, sans nécessiter systématiquement celui de tout l'arbre. Cette pièce intervient à la position avant extérieur mentionnée dans le titre. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation. Pour le véhicule quad Polaris Sportsman 500 HO 4x4, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Un joint devenu bruyant lors des manœuvres ou qui présente du jeu doit être inspecté. Si de la graisse a fui par un soufflet abîmé, l'articulation peut avoir été exposée à l'eau et aux poussières. Vérifiez l'état de l'arbre conservé et des cannelures lors du diagnostic.
La noix EPI est accompagnée d'un soufflet, d'un tube de graisse et des éléments nécessaires au montage. Ce kit permet d'intervenir sur l'articulation prévue en remplaçant aussi sa protection. Une bonne fixation du soufflet évite que la graisse ne s'échappe prématurément. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation.
Profitez de l'intervention pour vérifier les cannelures de l'arbre et les pièces de transmission voisines. Après nettoyage, montez la noix avec la graisse et le soufflet fournis. Contrôlez ensuite que l'articulation conserve son amplitude normale et que la protection reste bien en place. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation.