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Noix de Cardan EPI Avant Extérieur pour Quad Polaris Sportsman 800 EFI - Touring (11-12)
Noix de Cardan EPI avant coté extérieur pour quad Polaris Sportsman 800 EFI 4x4 - Touring 4x4 de 2011 à 2012.
La noix de cardan EPI transmet le mouvement tout en accompagnant les angles de l'articulation. Elle est fournie dans un kit incluant une protection souple et de la graisse. La position prévue est avant extérieur.
- Noix accompagnée de son soufflet de protection
- Graisse fournie en tube pour l'installation
- Éléments de montage annoncés dans le kit
- Renouvellement de l'articulation correspondante
Conseil d'expert : Veillez à la bonne fixation du soufflet pour retenir la graisse du joint.
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La fonction de la noix de cardan
Les articulations du cardan permettent à la roue d'être entraînée alors que la suspension et la direction changent son angle. La noix de cardan participe à ce fonctionnement. Un joint qui accroche, claque ou présente du jeu mérite un contrôle de son état avant remplacement. La référence concerne le montage avant extérieur indiqué dans la fiche. Une intervention concernant le véhicule quad Polaris Sportsman 800 EFI 4x4 - Touring 4x4 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Quand contrôler l’articulation ?
Des claquements au braquage, un jeu perceptible ou des traces de graisse près du soufflet sont des indices à examiner. Une déchirure de la protection peut laisser entrer les impuretés dans le joint. Il convient de contrôler aussi les pièces associées avant de remplacer la noix. Un soufflet correctement positionné aide à préserver les surfaces mobiles du joint.
Renouveler l’articulation et sa protection
EPI fournit un kit comprenant une noix de cardan, un soufflet, un tube de graisse et les accessoires nécessaires au montage. Le soufflet retient la graisse dans l'articulation et aide à la protéger de l'eau, de la boue et des poussières. L'ensemble permet de remplacer la noix et sa protection lors d'une même intervention. Un soufflet correctement positionné aide à préserver les surfaces mobiles du joint.
Précautions au remontage
Pendant le démontage, examinez les cannelures et l'arbre de transmission conservé. Nettoyez les surfaces de contact, utilisez la graisse prévue et fixez le soufflet sans le pincer. Après remontage, vérifiez la liberté de mouvement du joint et l'absence de jeu anormal.
