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Noix de Cardan EPI Avant Extérieur pour SSV Polaris RZR 800 (08-14) RZR 800 S (09-12)
Noix de Cardan EPI avant coté extérieur pour ssv Polaris RZR 800 4x4 de 2008 à 2014, RZR 800 S 4x4 de 2009 à 2012.
Cette noix de cardan EPI permet de remplacer l'articulation de transmission correspondante. Le kit comprend également un soufflet, un tube de graisse et des accessoires de montage. La position prévue est avant extérieur.
- Kit avec noix de cardan et soufflet
- Tube de graisse inclus
- Kit livré avec ses accessoires de montage
- Renouvellement de l'articulation correspondante
Conseil d'expert : Veillez à la bonne fixation du soufflet pour retenir la graisse du joint.
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À quoi sert une noix de cardan ?
La noix de cardan fait partie du joint articulé qui transmet la rotation vers la roue malgré les variations d'angle de la suspension et de la direction. Elle travaille au niveau de l'extrémité de l'arbre. Avec l'usage, du jeu ou un fonctionnement irrégulier peuvent apparaître dans cette articulation. Le montage prévu se situe avant extérieur, selon les compatibilités de la fiche. Les bruits au braquage doivent être interprétés avec les autres signes d'usure de la transmission.
Quand contrôler l’articulation ?
Un joint devenu bruyant lors des manœuvres ou qui présente du jeu doit être inspecté. Si de la graisse a fui par un soufflet abîmé, l'articulation peut avoir été exposée à l'eau et aux poussières. Vérifiez l'état de l'arbre conservé et des cannelures lors du diagnostic. Sur le véhicule ssv Polaris RZR 800 4x4, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Une noix avec soufflet et graisse
Le kit de remplacement EPI contient la noix de cardan, son soufflet de protection, un tube de graisse et les accessoires de montage. Ces éléments sont destinés à renouveler l'articulation concernée et son enveloppe souple. Le soufflet empêche les impuretés d'atteindre les surfaces mobiles tout en conservant la lubrification. Un soufflet correctement positionné aide à préserver les surfaces mobiles du joint.
Contrôler le fonctionnement de la noix
Pendant le démontage, examinez les cannelures et l'arbre de transmission conservé. Nettoyez les surfaces de contact, utilisez la graisse prévue et fixez le soufflet sans le pincer. Après remontage, vérifiez la liberté de mouvement du joint et l'absence de jeu anormal. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service.
