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Une noix de cardan usée peut provoquer du jeu ou des claquements dans la transmission. Cette pièce EPI est proposée avec sa protection et de la graisse pour le remontage. Il correspond au montage avant extérieur indiqué.
Conseil d'expert : Contrôlez les cannelures de l'arbre conservé avant de poser la noix neuve.
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À l'extrémité de l'arbre de transmission, la noix de cardan permet au mouvement de rotation d'être transmis tout en suivant les variations d'angle du train roulant. Soumise à des efforts répétés, elle peut présenter du jeu ou devenir bruyante. Son remplacement concerne l'articulation, sans nécessiter systématiquement celui de tout l'arbre. La référence concerne le montage avant extérieur indiqué dans la fiche. Une intervention concernant le véhicule quad Polaris Scrambler 850 4x4 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Des claquements au braquage, un jeu perceptible ou des traces de graisse près du soufflet sont des indices à examiner. Une déchirure de la protection peut laisser entrer les impuretés dans le joint. Il convient de contrôler aussi les pièces associées avant de remplacer la noix. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation.
La noix EPI est accompagnée d'un soufflet, d'un tube de graisse et des éléments nécessaires au montage. Ce kit permet d'intervenir sur l'articulation prévue en remplaçant aussi sa protection. Une bonne fixation du soufflet évite que la graisse ne s'échappe prématurément. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation.
La pose d'une noix de cardan demande une articulation propre et un arbre en bon état. Inspectez les cannelures, installez les éléments du kit conformément aux consignes et vérifiez les fixations de la protection. Terminez par un contrôle du jeu et des mouvements du joint.