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Noix de Cardan EPI Avant Extérieur pour SSV Polaris RZR 1000 XP 4x4 (14-16)
Noix de Cardan EPI avant coté extérieur pour ssv Polaris RZR 1000 XP 4x4 de 2014 à 2016.
Ce kit de noix de cardan EPI renouvelle l'articulation du montage annoncé. Il réunit la noix, le soufflet de protection, un tube de graisse et les accessoires nécessaires. Il correspond au montage avant extérieur indiqué.
- Articulation et protection fournies ensemble
- Tube de graisse inclus
- Éléments de montage annoncés dans le kit
- Remplacement de la noix sur le cardan existant
Conseil d'expert : Veillez à la bonne fixation du soufflet pour retenir la graisse du joint.
Economisez 10%
133,69 € TTC
au lieu de 148,54 €
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La fonction de la noix de cardan
La noix de cardan fait partie du joint articulé qui transmet la rotation vers la roue malgré les variations d'angle de la suspension et de la direction. Elle travaille au niveau de l'extrémité de l'arbre. Avec l'usage, du jeu ou un fonctionnement irrégulier peuvent apparaître dans cette articulation. Cette pièce intervient à la position avant extérieur mentionnée dans le titre. Les bruits au braquage doivent être interprétés avec les autres signes d'usure de la transmission.
Reconnaître une noix de cardan usée
Du jeu excessif, des craquements répétés ou des traces de graisse autour du joint doivent inciter à vérifier la noix de cardan. Une protection déchirée compromet la lubrification. Le démontage permet aussi de contrôler les cannelures et les surfaces de contact de l'arbre de transmission.
Les éléments fournis pour le montage
La noix EPI est accompagnée d'un soufflet, d'un tube de graisse et des éléments nécessaires au montage. Ce kit permet d'intervenir sur l'articulation prévue en remplaçant aussi sa protection. Une bonne fixation du soufflet évite que la graisse ne s'échappe prématurément. Vérifier les cannelures permet de détecter une usure qui ne serait pas corrigée par la noix neuve.
Vérifications après le remplacement
Avant l'installation, contrôlez les parties de l'arbre qui restent en place et nettoyez les portées. Répartissez la graisse conformément aux instructions de montage, puis assurez-vous de la bonne tenue du soufflet. Le mouvement de l'articulation doit rester régulier et sans point dur. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service. Sur le véhicule ssv Polaris RZR 1000 XP 4x4, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
