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Pour remettre en état le joint de transmission, cette noix de cardan EPI permet de remplacer l'articulation concernée et son soufflet dans la même intervention. Il correspond au montage arrière extérieur indiqué.
Conseil d'expert : Veillez à la bonne fixation du soufflet pour retenir la graisse du joint.
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La noix de cardan fait partie du joint articulé qui transmet la rotation vers la roue malgré les variations d'angle de la suspension et de la direction. Elle travaille au niveau de l'extrémité de l'arbre. Avec l'usage, du jeu ou un fonctionnement irrégulier peuvent apparaître dans cette articulation. La pièce doit correspondre à l’emplacement arrière extérieur annoncé.
Un joint devenu bruyant lors des manœuvres ou qui présente du jeu doit être inspecté. Si de la graisse a fui par un soufflet abîmé, l'articulation peut avoir été exposée à l'eau et aux poussières. Vérifiez l'état de l'arbre conservé et des cannelures lors du diagnostic. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service. Lors du remplacement sur le véhicule ssv Polaris RZR 800 4x4, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
EPI fournit un kit comprenant une noix de cardan, un soufflet, un tube de graisse et les accessoires nécessaires au montage. Le soufflet retient la graisse dans l'articulation et aide à la protéger de l'eau, de la boue et des poussières. L'ensemble permet de remplacer la noix et sa protection lors d'une même intervention. La graisse doit rester protégée de l'eau et du sable pour remplir son rôle dans l'articulation.
Profitez de l'intervention pour vérifier les cannelures de l'arbre et les pièces de transmission voisines. Après nettoyage, montez la noix avec la graisse et le soufflet fournis. Contrôlez ensuite que l'articulation conserve son amplitude normale et que la protection reste bien en place.