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Noix de Cardan EPI Avant - Arrière Extérieur pour Quad Yamaha YFM 700 Grizzly 4x4 EPS (07-15)

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  • Noix de Cardan EPI Avant - Arrière Extérieur pour Quad Yamaha YFM 700 Grizzly 4x4 EPS (07-15)

Noix de Cardan EPI avant - arrière coté extérieur pour quad Yamaha YFM 700 Grizzly 4x4 EPS de 2007 à 2015.

Pour remettre en état le joint de transmission, cette noix de cardan EPI permet de remplacer l'articulation concernée et son soufflet dans la même intervention. Il correspond au montage avant ou arrière extérieur indiqué.

  • Noix accompagnée de son soufflet de protection
  • Lubrification du joint avec le tube de graisse fourni
  • Kit livré avec ses accessoires de montage
  • Renouvellement de l'articulation correspondante

Conseil d'expert : Après assemblage, vérifiez l'absence de point dur dans l'articulation.

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Description de l'image
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Une pièce mobile de la transmission

Une noix de cardan est l'un des éléments du joint de transmission reliant l'arbre à la roue. Cette articulation autorise les mouvements nécessaires au train roulant. Si elle s'use ou se détériore, des craquements ou un jeu inhabituel peuvent être constatés lors des manœuvres. Cette pièce intervient à la position avant ou arrière extérieur mentionnée dans le titre. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service. Une intervention concernant le véhicule quad Yamaha YFM 700 Grizzly 4x4 EPS doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Examiner le cardan en place

Des claquements au braquage, un jeu perceptible ou des traces de graisse près du soufflet sont des indices à examiner. Une déchirure de la protection peut laisser entrer les impuretés dans le joint. Il convient de contrôler aussi les pièces associées avant de remplacer la noix.

Renouveler l’articulation et sa protection

La noix EPI est accompagnée d'un soufflet, d'un tube de graisse et des éléments nécessaires au montage. Ce kit permet d'intervenir sur l'articulation prévue en remplaçant aussi sa protection. Une bonne fixation du soufflet évite que la graisse ne s'échappe prématurément. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service.

Préparer la pose du joint

Pendant le démontage, examinez les cannelures et l'arbre de transmission conservé. Nettoyez les surfaces de contact, utilisez la graisse prévue et fixez le soufflet sans le pincer. Après remontage, vérifiez la liberté de mouvement du joint et l'absence de jeu anormal. Une fois la protection fixée, examinez le mouvement du joint avant la remise en service.