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Redonnez tout son éclat à votre mythique Ducati Monster 900 (modèles 1994 à 2000) avec cette bulle MRA Vario de type origine. Spécialement pensée pour respecter les lignes emblématiques du roadster italien, elle vous offre une protection au vent considérablement améliorée tout en conservant le style de première monte.
Attention, pour une installation sécurisée et optimale, le Kit de montage MRA référence 5409000 est requis (vendu séparément).
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Fort de son expérience en compétition moto, le fabricant allemand MRA est aujourd'hui un leader incontesté dans la conception de pare-brises et de bulles haut de gamme. Certifiée DIN EN ISO 9001:2000 et homologuée par le rigoureux KBA, la marque garantit des équipements d'une fiabilité absolue. Avec cette bulle Vario, vous faites le choix de l'excellence pour équiper votre Monster 900, en bénéficiant de matériaux robustes, parfaitement résistants aux UV et aux impacts de la route.
Remplacer votre saute-vent rayé ou endommagé n'a jamais été aussi pertinent. La gamme Vario de chez MRA se distingue par sa polyvalence incroyable. Conçue pour s'adapter à votre style de conduite, cette bulle offre une flexibilité de réglage appréciable. Lors de vos longs trajets, elle dévie efficacement le flux d'air pour préserver vos cervicales. En conduite urbaine ou plus sportive, elle sait se faire discrète tout en affirmant le look agressif caractéristique de la Ducati Monster. Elle répond et dépasse même les exigences des constructeurs d'origine, vous assurant une ergonomie transformée.
Pour l'entretien de votre bulle Vario MRA, évitez absolument les solvants ou les éponges abrasives qui risqueraient de créer des micro-rayures. Privilégiez un nettoyage à l'eau tiède avec un savon doux ou un produit spécifique pour plastiques de moto, et essuyez délicatement avec un chiffon en microfibre propre. Lors du montage avec votre kit dédié, veillez à ne pas trop serrer les vis de fixation : un léger jeu de fonctionnement grâce aux silentblocs permettra d'absorber les vibrations légendaires du Twin Ducati et d'éviter que la bulle ne se fende sous la contrainte des aspérités de la route.