Amortisseur route/circuit Ohlins pour Ducati Scrambler 800 (15-22) - DU 505

L'excellence Öhlins pour une partie-cycle métamorphosée

Choisir un amortisseur Öhlins, c'est intégrer à sa moto une technologie éprouvée au plus haut niveau de la compétition internationale. Cet élément de suspension haut de gamme fait appel à un corps en acier étiré de précision et à un réservoir externe en aluminium pour optimiser la dissipation thermique. L'utilisation d'une durite en PTFE tressée en acier inoxydable pour relier le réservoir déporté élimine toute perte d'efficacité hydraulique liée à la dilatation, garantissant un amortissement d'une régularité absolue, même lors de longues sessions sur route sinueuse ou sur circuit.

Une conception durable et sur mesure

Le ressort en chrome-silicium garantit une excellente tenue mécanique face à la fatigue et conserve ses propriétés de tarage au fil des années. Cet amortisseur se distingue par sa réparabilité totale. Conçu pour durer toute la vie de la moto, il peut être révisé, reconditionné et même modifié au niveau de ses empilages de clapets (reshiming) par un technicien spécialisé afin de s'adapter précisément à l'évolution de votre style de pilotage ou de votre poids.

Conseil technique d'expert

Notre petit conseil : lors de la pose du réservoir déporté, utilisez les colliers de fixation fournis pour le positionner dans une zone bien ventilée et éloignée des projections directes de la roue arrière. Assurez-vous que la durite tressée ne subit aucune tension ou torsion excessive lorsque le bras oscillant est en extension complète (moto sur béquille d'atelier) ou en compression maximale afin de préserver l'étanchéité des raccords.