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Transformez le train avant de votre machine de cross avec le kit cartouche Öhlins T22DR1C1 FCX hautes performances.
Le kit cartouche de fourche Öhlins T22DR1C1 FCX représente la mise à niveau absolue pour transfigurer le comportement du train avant de votre moto. Développé pour les pilotes exigeants et la compétition, ce système à cartouche fermée pressurisé isole le fluide hydraulique pour éviter tout phénomène d'émulsion de l'huile (cavitation). Il garantit un amortissement d'une régularité chirurgicale, maintenant une excellente progressivité sur les successions de bosses rapides et éliminant la plongée excessive lors des freinages d'urgence à l'approche des ornières.
Grâce à des circuits de compression et de détente (rebond) totalement indépendants, cette cartouche haut de gamme offre une sensibilité remarquable. Chaque clic sur les molettes supérieures apporte une modification nette et mesurable pour adapter le train avant à la texture du terrain (terre meuble, sable ou sol dur). Sa conception interne à faible coefficient de friction réduit considérablement l'effort de déclenchement mécanique de la fourche, offrant au pilote une lecture de piste ultra-précise et un grip exceptionnel dans les virages à plat.
Notre petit conseil : pour exploiter tout le potentiel de cette cartouche haut de gamme de type FCX, l'ajustement de la course morte (Race Sag) de votre partie-cycle est primordial. Prenez soin de commander les ressorts de fourche d'origine Öhlins parfaitement calibrés à votre poids équipé. Lors de l'assemblage dans vos fourreaux, utilisez exclusivement l'huile Öhlins préconisée et mesurez minutieusement le niveau de la chambre d'air pour parfaire la progressivité et la résistance au talonnage en fin de débattement.