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Kit cartouche de fourche NIX30 Ohlins pour Yamaha YZF-R9 (25-26) - FGK 244
Kit cartouche de fourche NIX30 de la marque Ohlins pour Yamaha YZF-R9 de 2025 à 2026
Découvrez l'excellence technologique Öhlins avec des systèmes brevetés comme le TTX Flow et la Dual Flow Valve.
- Adhérence supérieure : Technologie de pointe conçue pour maximiser le contact du pneu avec le sol en toutes conditions.
- Stabilité du châssis : Réduit les mouvements parasites de la moto pour un contrôle accru à haute vitesse.
- Ajustement sur mesure : Circuits hydrauliques entièrement réglables pour adapter le comportement au terrain.
- Confort racing : Matériaux haut de gamme offrant un excellent compromis entre filtration et fermeté sportive.
Economisez 5%
1 365,13 € TTC
au lieu de 1 436,98 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
L'ingénierie suédoise au service de votre pilotage
Chaque composant signé Öhlins est le résultat d'un processus de développement rigoureux associant les meilleurs ingénieurs mondiaux et les pilotes d'usine des championnats internationaux. Qu'il s'agisse de l'amortisseur TTX Flow révolutionnaire destiné au motocross ou de la technologie Dual Flow Valve (DFV) dédiée aux applications de route et de piste, la marque s'efforce de repousser les limites de la dynamique des fluides pour offrir des suspensions d'une régularité irréprochable.
Un comportement routier et piste métamorphosé
L'installation d'une suspension Öhlins apporte des gains immédiats sur tous les aspects de votre partie-cycle. L'adhérence au sol est grandement améliorée, permettant de passer la puissance au sol plus tôt et avec plus de sécurité. Les mouvements de pompage du châssis sont éradiqués, offrant une stabilité impériale au freinage comme en courbe. Grâce à des plages de réglages larges et réactives, chaque pilote peut configurer son amortissement pour obtenir un confort routier supérieur ou une fermeté chirurgicale sur circuit.
Conseil technique d'expert
Notre petit conseil : pour préserver les performances exceptionnelles de ces technologies haut de gamme (TTX ou DFV), un entretien périodique est indispensable. Ne laissez pas l'huile de suspension se dégrader au fil des années. Prévoyez une vidange et un contrôle des joints toutes les deux saisons en usage routier, ou toutes les 20 à 30 heures d'utilisation intensive en tout-terrain et sur piste.
