- -5%
- Nouveau
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Fourche FGR Ohlins pour Ducati Panigale V4 (20-26) - FGR 266
Fourche FGR de la marque Ohlins pour Ducati Panigale V4 de 2020 à 2026
Fourche complète Öhlins Road & Track haut de gamme intégrant le kit cartouche NIX de 30 mm.
- Technologie NIX 30 : Cartouche interne de 30 mm titrée dans de nombreux championnats nationaux de Superbike.
- Architecture séparée : Réglage de la compression sur un tube et de la détente sur l'autre pour supprimer les interférences.
- Contrôle supérieur : Améliore radicalement le retour d'information du train avant, le maintien au freinage et l'agilité.
- Esthétique racing : Design extérieur modernisé offrant un aspect visuel attractif et une excellente rigidité.
Economisez 5%
5 700,00 € TTC
au lieu de 6 000,00 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Achetez maintenant pour une livraison entre le 11-07-2026 et le 15-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
La référence des suspensions avant pour la route et le circuit
La fourche avant Öhlins Road & Track transpose le savoir-faire de la marque acquis en compétition directement sur votre machine. Intégrant un kit cartouche interne de 30 mm, elle garantit un amortissement d'une stabilité irréprochable et un niveau de confort remarquable sur route ouverte. Son système hydraulique sépare de manière étanche le circuit de compression et le circuit de détente sur chaque tube, offrant une grande précision de réglage et éliminant les variations de comportement lors des transitions rapides.
Maniabilité chirurgicale et feeling de pneu optimal
Grâce à son architecture rigide et ses composants internes à faible coefficient de friction, cette fourche optimise le contact du pneu avec l'asphalte. Elle procure un excellent soutien lors des freinages appuyés, évitant l'affaissement brutal du train avant et facilitant l'inscription en virage. Les molettes de réglages, positionnées sur les bouchons supérieurs, sont immédiatement accessibles pour adapter l'amortissement à vos besoins.
Conseil technique d'expert
Notre petit conseil : pour exploiter pleinement les capacités de cette fourche Road & Track, assurez-vous que les tubes sont parfaitement alignés dans les tés de fourche lors de l'installation. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les vis des tés d'origine au couple exact recommandé par le constructeur afin de ne pas ovaliser les fourreaux, ce qui bloquerait la fluidité de la suspension.
