- -5%
- Nouveau
Trouvez les pièces compatibles avec votre moto
Kit cartouche de fourche Ohlins pour Harley Davidson Fltrxse 1923 Road Glide CVO 117 (18-22) - FKS 233
Kit cartouche de fourche de la marque Ohlins pour Harley Davidson Fltrxse 1923 Road Glide CVO 117 de 2018 à 2022
Offrez une tenue de route d'élite à votre Bagger CVO équipé de la roue de 21 pouces avec ce kit cartouche de fourche Öhlins NIX 22.
- Spécifique CVO 21" : Conçu exclusivement pour les modèles dotés des jantes d'origine Factory Knockout en 21 pouces.
- Technologie NIX 22 : Circuits hydrauliques séparés (compression à gauche, détente à droite) éliminant tout flou directionnel.
- Rabaissement optionnel : Inclut les cales nécessaires pour abaisser l'avant d'un pouce (25 mm) et épurer la silhouette.
- Pack ressorts inclus : Livré complet avec deux tarages de ressorts renforcés (12 N/mm et 13 N/mm) pour une charge de 150 à 350 lb.
Economisez 5%
1 144,79 € TTC
au lieu de 1 205,04 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Achetez maintenant pour une livraison entre le 11-07-2026 et le 15-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
La rigueur technologique du système NIX 22 pour votre Road Glide CVO
Le kit cartouche de fourche Öhlins représente la mise à niveau ultime pour corriger le manque de consistance chronique du train avant des grands Baggers. Basé sur l'architecture haut de gamme NIX 22, ce système sépare physiquement les fonctions hydrauliques : la compression est gérée dans le fourreau gauche et la détente (rebond) dans le fourreau droit. Cette conception issue de la compétition permet d'éliminer la cavitation et garantit un comportement d'une précision chirurgicale. Elle stabilise magistralement la partie-cycle lors des freinages appuyés, offrant un guidage impérial pour inscrire votre imposante machine en courbe en toute sérénité.
Développement sur mesure pour jantes Factory Knockout et modularité d'assise
Ce kit spécifique possède un clapétage interne calibré via la banque de données Öhlins Setting Bank, développé uniquement pour s'associer à la géométrie des modèles CVO équipés des roues d'origine Factory Knockout de 21 pouces. Affichant une course utile de 3,583 pouces (environ 91 mm), il intègre également des cales de rabaissement optionnelles permettant de descendre l'avant de la moto d'un pouce (25 mm) pour accentuer le look Bagger ras du sol. Pour s'adapter à votre morphologie, Öhlins fournit dans ce pack deux paires de ressorts aux tarages adaptés au poids de la machine (12 N/mm et 13 N/mm), couvrant une plage de poids pilote de 68 à 158 kg.
Conseil technique d'expert
Notre petit conseil : l'installation de ce kit à cartouche fermée requiert un outillage adapté, notamment un outil de traction de tige et une plaque d'arrêt (non inclus). Attention, ce modèle est strictement réservé aux déclinaisons CVO montées avec la jante avant de 21 pouces ; il ne convient pas aux configurations en roues de 19 pouces. Lors de l'assemblage, veillez à utiliser exclusivement l'huile Öhlins préconisée pour préserver la réactivité de l'hydraulique. Si vous optez pour le rabaissement d'un pouce, pensez à équilibrer l'assiette globale de votre Road Glide en ajustant vos amortisseurs arrière afin de conserver un comportement routier neutre et agile.
