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Kit cartouche FKS Ohlins pour Harley Davidson Flhxse 1977 Street Glide CVO 121 (23-24) - FKS 527
Kit cartouche FKS de la marque Ohlins pour Harley Davidson Flhxse 1977 Street Glide CVO 121 de 2023 à 2024
Offrez un guidage d'élite à votre Bagger d'exception avec le kit cartouche de fourche Öhlins NIX 30 hautes performances.
- Technologie NIX : Isolation des circuits hydrauliques avec la compression sur un bras et la détente (rebond) sur l'autre pour une précision chirurgicale.
- Piston de 30 mm : Diamètre majoré offrant un contrôle des flux de fluide optimal et un excellent maintien lors des freinages appuyés.
- Réglage externe : Configuration simplifiée avec accès direct sur les bouchons supérieurs pour affiner la précharge, la compression et la détente.
- Pack ressorts inclus : Livré complet avec trois tarages de ressorts lourds (12 N/mm, 13 N/mm et 14 N/mm) adaptés au châssis Touring.
Economisez 5%
1 144,79 € TTC
au lieu de 1 205,04 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Achetez maintenant pour une livraison entre le 11-07-2026 et le 15-07-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
La rigueur de la technologie NIX 30 pour votre Street Glide CVO
Le kit cartouche de fourche Öhlins de la série FKS représente l'amélioration dynamique absolue pour sublimer le train avant de votre Street Glide CVO. Reposant sur la célèbre technologie NIX issue de la compétition, ce système sépare physiquement les fonctions hydrauliques : la compression est gérée dans le fourreau gauche et la détente dans le fourreau droit. Cette configuration haut de gamme associée à des pistons de 30 mm élimine toute interférence hydraulique et garantit une stabilité impériale. Le train avant devient incisif, maintenant une assiette parfaite lors des freinages et éradiquant le flou propre à la suspension de série sur ce type de machine lourde.
Personnalisation et tarages renforcés pour les grands cruisers
Conçu pour s'associer aux exigences du châssis Touring et offrir un débattement utile de 4,528 pouces (environ 115 mm), ce kit de pointe est livré de manière ultra-complète. Fidèle à ses standards haut de gamme, Öhlins inclut trois paires de ressorts spécifiques aux tarages renforcés (12 N/mm, 13 N/mm et 14 N/mm). Cette modularité permet de couvrir une large plage de poids pilote (de 68 à 158 kg) et assure un calibrage parfait, que vous cherchiez un confort souple pour aligner les kilomètres sur autoroute ou une fermeté rigoureuse pour un pilotage plus dynamique en courbe.
Conseil technique d'expert
Notre petit conseil : la technologie NIX séparant les flux, chaque bouchon de fourche n'agit que sur son propre circuit (vis "C" à gauche pour la compression, vis "R" à droite pour la détente). Lors de l'installation dans vos fourreaux, veillez à utiliser exclusivement l'huile de fourche Öhlins recommandée afin de conserver les propriétés de viscosité exactes pour lesquelles les clapets internes ont été développés. Profitez de la présence des trois jeux de ressorts pour mesurer votre course morte (Sag) avant le remontage final : choisir le bon tarage initial vous évitera de devoir surcontraindre la précharge mécanique externe.
