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Amortisseur STX Ohlins pour Harley Davidson Flhrse6 1800 Road King CVO (2014) - HD 044
Amortisseur STX de la marque Ohlins pour Harley Davidson Flhrse6 1800 Road King CVO de 2014
Paire d'amortisseurs Öhlins STX 36 à émulsion dotée d'une course de 86 mm pour un maintien idéal.
- Piston de 36 mm : Architecture monotube STX pressurisée à l'azote sous forme d'émulsion.
- Course de 86 mm : Débattement équilibré offrant une excellente garde au sol et une absorption rigoureuse.
- Usinage de pointe : Composants CNC anodisés durs associés à un guidage de tige à faible friction.
- Paire révisable : Livré complet par deux, entièrement démontables pour les opérations de maintenance.
Economisez 5%
1 623,78 € TTC
au lieu de 1 709,24 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Rigueur et confort pour votre suspension arrière
La paire d'amortisseurs Öhlins STX 36 à émulsion métamorphose la tenue de route de votre machine en éliminant les mouvements de pompage propres aux éléments d'origine. Sa conception monotube maintient le fluide sous une pression constante d'azote, garantissant une réponse hydraulique nette et prévisible. Affichant une course de 86 mm, cette version offre un excellent guidage de la roue arrière, maximisant le grip lors des accélérations tout en filtrant efficacement les irrégularités de la route.
Finition soignée et réglage sur mesure
Usinés CNC avec des tolérances rigoureuses et protégés par une anodisation dure, ces amortisseurs apportent une touche racing élégante à votre châssis. La bague de précharge mécanique se règle facilement à l'aide de l'outil usiné fourni pour adapter la hauteur arrière de la moto en fonction de votre morphologie.
Conseil technique d'expert
Notre petit conseil : la course de 86 mm offre un comportement très sain sur les roadsters et customs. Lors du montage, veillez à respecter le sens d'installation recommandé dans la notice (généralement le corps vers le haut) et serrez les fixations au couple constructeur pour permettre le libre pivotement des rotules d'ancrage.
