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Destinées au frein avant de votre Kawasaki Vulcan 1500 Classic FI, ces plaquettes Brenta en métal fritté sont conditionnées par deux. La gamme Sintered Road est conçue pour un usage routier, avec une attention portée à la stabilité du freinage.
Conseil d'expert : Protégez les plaquettes neuves des projections d'huile ou de graisse pendant les autres opérations d'entretien.
La gamme Brenta Sintered Road utilise le frittage pour réaliser sa garniture. Le travail sur le composé vise la régularité des performances à froid comme à chaud. Le développement de la garniture porte enfin sur l'usure du disque, afin de la limiter dans les conditions d'utilisation routières.
Les composants de freinage Brenta sont conçus et fabriqués en Italie. Le site de Rovereto réunit les compétences nécessaires à leur développement et à leur production. Les phases de test et de contrôle qualité sont menées en interne, au cœur de la maîtrise du développement et de la production.
Le montage sur le disque avant utilise ici un jeu de deux plaquettes. Ce conditionnement permet de renouveler la paire complète de l'étrier. Ne limitez pas l'entretien au changement des garnitures : faites aussi contrôler les étriers et les disques, en suivant la procédure du constructeur.
Ces plaquettes Brenta sont homologuées ECE R90 pour la route et emploient la garniture frittée Sintered Road. Le fabricant s'appuie sur la certification ISO 9001:2015 de son management de la qualité pour les activités concernées, dont la conception et la production des plaquettes.