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La paire Brenta pour le frein avant réunit deux plaquettes dotées d'une garniture routière frittée. La garniture Sintered Road associe un coefficient de friction élevé et une conception destinée à la route.
Conseil d'expert : Prévoyez la phase de rodage prescrite après le remplacement, sans sollicitation forte prématurée du freinage.
Dans cette gamme Brenta, le métal fritté est choisi pour une friction élevée à froid et à chaud. La formulation recherche un comportement stable pendant l'utilisation. Le composé est aussi étudié pour limiter l'usure du disque, un point à considérer avec l'état général du système de freinage.
La maîtrise du produit commence par le matériau de friction : Brenta le développe en interne et fabrique ses éléments de freinage en Italie. La recherche, les essais et les contrôles qualité font partie de ce fonctionnement interne, au même titre que la production des composants.
Pour le frein avant de votre Moto Guzzi V7 III Racer, ce jeu rassemble deux plaquettes Brenta. Il correspond au remplacement de la paire montée dans l'étrier. Faites vérifier les surfaces de contact et les pièces de maintien au démontage. La pose doit respecter les préconisations du constructeur.
La technologie Sintered Road équipe ici des plaquettes de frein Brenta qui possèdent l'homologation routière ECE R90. La certification ISO 9001:2015 du système qualité complète cette organisation industrielle. Son champ comprend notamment la conception et la fabrication des plaquettes de frein.