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Pour intervenir sur le frein avant, ce jeu Brenta rassemble les deux plaquettes du disque concerné. La production est réalisée en Italie, de la mise au point des matériaux aux contrôles de fabrication.
Conseil d'expert : Gardez les anciennes plaquettes pour comparer leur forme avec le nouveau jeu avant de commencer le remontage.
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Ce jeu est destiné à l'entretien de l'étrier du frein avant de votre Honda VT 1300 CX FURY. Il contient les deux plaquettes constituant la paire de remplacement. Lors du remplacement, l'état du disque et le fonctionnement de l'étrier doivent être contrôlés. Suivez ensuite les consignes de rodage des plaquettes.
La gamme Brenta Sintered Road utilise le frittage pour réaliser sa garniture. Le travail sur le composé vise la régularité des performances à froid comme à chaud. L'objectif est aussi de limiter l'usure du disque par le choix du composé, et non de se concentrer uniquement sur le niveau de friction.
La production Brenta est implantée à Rovereto, en Italie. Le travail sur les matériaux de friction y accompagne la fabrication des composants de freinage. La maîtrise interne comprend les essais et les contrôles qualité. Elle accompagne le produit de la mise au point du matériau à sa fabrication.
Les plaquettes de ce conditionnement sont des Brenta Sintered Road homologuées ECE R90, destinées à l'usage routier. Le management de la qualité du fabricant est certifié ISO 9001:2015 ; son périmètre comprend les activités de conception et de fabrication des produits de friction.