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Les plaquettes de frein avant Brenta en métal fritté sont proposées par paire pour l'entretien du freinage. Le mélange fritté est mis au point pour travailler à froid comme à chaud, sans négliger l'usure du disque.
Conseil d'expert : Faites examiner les zones d'appui des plaquettes afin de repérer toute usure ou dégradation avant la pose.
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Pour sa gamme routière, Brenta développe un composé en métal fritté capable de conserver un coefficient de friction élevé à différentes températures. La mise au point ne porte pas uniquement sur la friction : elle vise aussi à limiter l'usure du disque au fil de l'utilisation.
Ce jeu est destiné à l'entretien de l'étrier du frein avant de votre Peugeot PM-1 300. Il contient les deux plaquettes constituant la paire de remplacement. Lors de la préparation, gardez les garnitures propres et contrôlez les pièces associées. La procédure de pose et les instructions de rodage restent à suivre.
La conception italienne de ces plaquettes va de pair avec une fabrication en Italie. Le site de Rovereto prend en charge le développement et la production. Cette intégration couvre les phases de recherche, les essais et les contrôles qualité ; elle ne se limite donc pas à la production.
Pour la route, ces plaquettes Brenta Sintered Road homologuées ECE R90 associent une garniture frittée à une fabrication italienne. Le système qualité ISO 9001:2015 du fabricant couvre des activités de conception et de production des plaquettes. La certification concerne le management de la qualité.