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Conçues pour remplacer le jeu usé, les plaquettes Brenta pour le frein arrière sont livrées par paire. Le composé est élaboré pour offrir une friction élevée à différentes températures lors de l'utilisation sur route.
Conseil d'expert : L'intervention sur les plaquettes doit être suivie des contrôles de remise en service prévus par le constructeur.
Le composé Sintered Road s'appuie sur la technologie du frittage pour répondre aux sollicitations du freinage routier, à basse comme à haute température. Le composé vise une usure limitée du disque tout en conservant les caractéristiques de friction recherchées pour la route.
Le conditionnement par paire regroupe deux plaquettes destinées au disque arrière de votre Suzuki TL 1000 S. Les deux surfaces de friction du jeu sont ainsi renouvelées. Avant de refermer le montage, faites contrôler les pièces de retenue et l'état de l'étrier. Les surfaces de friction ne doivent pas recevoir de graisse.
Ces plaquettes bénéficient du savoir-faire de Brenta dans le freinage Made in Italy. La marque conçoit et fabrique ses composants sur le site de Rovereto. Les phases de test et de contrôle qualité sont menées en interne, au c?ur de la maîtrise du développement et de la production.
Les plaquettes de cette gamme Brenta Sintered Road sont homologuées ECE R90 pour l'utilisation routière. La production s'appuie sur un système qualité certifié ISO 9001:2015. Cette certification concerne l'organisation du fabricant, notamment pour la conception et la fabrication des plaquettes.