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Plaquettes de Frein Arrière Brenta pour Royal Enfield Continental GT 650 (19-25) - Métal Fritté - BR4088
Paire de plaquette de frein arrière Brenta référence BR 4088 pour Royal Enfield Continental GT 650 de 2019 à 2025
Renouvelez la paire du frein arrière de votre Royal Enfield Continental GT 650 avec ces plaquettes Brenta Sintered Road. La marque associe ici une garniture frittée pour la route à une conception et une production italiennes.
- Paire de 2 plaquettes pour le disque arrière
- Usage routier avec des plaquettes homologuées ECE R90
- Garniture routière dont la formulation vise à limiter l'usure du disque
- Conception et fabrication à Rovereto, en Italie
Conseil d'expert : Un disque fortement marqué doit être examiné avant la pose du nouveau jeu de plaquettes.
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Les deux plaquettes du frein arrière
Ce jeu comprend deux plaquettes pour l'étrier arrière. La paire se renouvelle ensemble au changement des garnitures usées. Le conditionnement est destiné à un disque arrière ; il réunit les deux pièces de remplacement pour cet entretien du freinage.
Une friction étudiée du frein froid au frein chaud
La garniture Brenta Sintered Road est obtenue par frittage et destinée aux trajets sur route. Sa formulation recherche un coefficient de friction élevé aux différentes températures de fonctionnement. Elle est aussi travaillée pour la stabilité du freinage et pour une usure limitée du disque.
Des garnitures développées et fabriquées en Italie
Brenta travaille sur ses propres matériaux de friction pour fabriquer ses composants de freinage à Rovereto. Cette production italienne comprend des essais et un suivi qualité en interne. L'organisation du fabricant est certifiée ISO 9001:2015 pour le management de la qualité, avec un périmètre incluant conception et fabrication des plaquettes.
ECE R90 pour l'utilisation sur route
Ces plaquettes sont homologuées ECE R90 et destinées au freinage routier. La préparation au montage comprend le contrôle du disque arrière, des anciennes garnitures et des pièces de maintien. La pose doit respecter les préconisations du constructeur ; les consignes de rodage s'appliquent ensuite aux plaquettes neuves.
