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Plaquettes de Frein Arrière Brenta pour Norton V4SV (2022) - Métal Fritté - BR4035
Paire de plaquette de frein arrière Brenta référence BR 4035 pour Norton V4SV de 2022
Pour entretenir le frein arrière de votre Norton V4SV, ces plaquettes Brenta en métal fritté sont livrées par paire. Leur composé Sintered Road vise la stabilité de la friction en usage routier, à froid comme à chaud.
- Jeu de remplacement arrière comprenant deux plaquettes
- Sintered Road : une garniture frittée pour l'utilisation routière
- Origine italienne, avec une production sur le site de Rovereto
- Homologation ECE R90 pour ces plaquettes routières
Conseil d'expert : Gardez les plaquettes dans leur conditionnement jusqu'à la préparation du montage, à l'abri des salissures grasses.
Economisez 30%
22,84 € TTC
au lieu de 32,63 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Deux plaquettes pour un disque arrière
La paire Brenta de deux plaquettes correspond au remplacement des garnitures du frein arrière. Le jeu est destiné à un disque et regroupe les deux pièces de l'étrier. Le contrôle de l'état du disque accompagne le changement des garnitures usées.
La friction travaillée à froid comme à chaud
La gamme Sintered Road en métal fritté est conçue pour le freinage sur route. Son composé vise une friction élevée aux températures rencontrées à froid et à chaud, tout en recherchant la stabilité des performances. La limitation de l'usure du disque accompagne ces objectifs de formulation.
ECE R90 et préparation de l'intervention
La destination routière de ces plaquettes Brenta s'accompagne de l'homologation ECE R90. Avant le remontage, faites rechercher la cause d'une usure anormale des anciens jeux. Le disque arrière et l'étrier arrière doivent être examinés, puis l'installation et le rodage réalisés suivant les instructions applicables au montage et aux plaquettes.
Le savoir-faire industriel de Brenta
Concevoir une garniture, la produire puis la contrôler font partie des activités que Brenta réunit à Rovereto, en Italie. La marque y mène aussi ses essais sur les matériaux de friction. Son management de la qualité est certifié ISO 9001:2015, notamment pour la conception et la fabrication des plaquettes.
