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Les deux pièces de ce jeu de plaquettes arrière Brenta permettent de renouveler la paire de l'étrier. Le métal fritté Sintered Road est travaillé pour une friction élevée et une usure limitée du disque.
Conseil d'expert : Les garnitures et les pistes de freinage doivent rester propres : aucune huile ni graisse ne doit les contaminer.
Ces plaquettes possèdent une garniture en métal fritté développée pour l'utilisation routière. Le travail de Brenta porte sur un coefficient de friction élevé à froid comme à chaud et sur la stabilité du freinage. La composition Sintered Road recherche également une usure limitée du disque.
Pour l'étrier arrière de votre Norton 961 Commando, Brenta fournit ici une paire de plaquettes. Les deux pièces remplacent ensemble le jeu usé lors de l'entretien. Leur remplacement permet aussi d'examiner les anciennes garnitures, dont une usure irrégulière doit faire rechercher la cause avant la pose.
La fabrication italienne de Brenta repose sur son site de Rovereto. Le développement des composés, les essais et les contrôles y accompagnent la production des plaquettes. Le système qualité ISO 9001:2015 du fabricant est certifié pour des activités comprenant la conception et la fabrication de ces produits de friction.
Les plaquettes Brenta Sintered Road sont homologuées ECE R90. Pour le remplacement, faites examiner la surface et l'usure du disque arrière ainsi que le fonctionnement de l'étrier arrière. La procédure du constructeur doit être respectée lors de la pose, avant un contrôle du freinage et le rodage des nouvelles garnitures.