BREMBO BREMBO

Pack Plaquettes de Frein avant Brembo Route Métal Fritté pour Indian Roadmaster 1800 (15-17) - 07KA23.SA

  • -20%
  • Nouveau
  • Pack Plaquettes de Frein avant Brembo Route Métal Fritté pour Indian Roadmaster 1800 (15-17) - 07KA23.SA

Lot de 2 paires de plaquettes de frein avant de la marque Brembo référence 07KA23.SA pour Indian Roadmaster 1800 de 2015 à 2017

Les Plaquettes de Frein avant Brembo Route Métal Fritté offrent un freinage puissant, constant et sécurisant en toutes conditions. Homologuées pour la route, elles garantissent un excellent mordant dès la première pression sur le levier, une grande stabilité à chaud comme à froid et une performance optimale même sous la pluie. Leur conception en métal fritté assure une longévité accrue et une efficacité idéale pour un usage quotidien comme dynamique.

  • Pack comprenant 4 plaquettes pour le montage sur 2 disques de frein avant
  • Technologie métal fritté (Sinter)
  • Excellent mordant initial dès la première sollicitation
  • Freinage performant à chaud comme à froid
  • Progressivité et stabilité du freinage
  • Adaptées à une conduite quotidienne ou dynamique
  • Bonne durée de vie, usure maîtrisée
  • Excellentes performances sous la pluie
  • Modèle SA identifiable par sa couleur rouge
  • Montage sur l’étrier avant de la moto
Economisez 20%
77,82 € TTC
au lieu de 97,27 €
2x07KA23.SA

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 20 heures et 5 minutes pour une livraison entre le 05-03-2026 et le 07-03-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Plaquettes de Frein avant Brembo Route Métal Fritté : performance et sécurité au quotidien

Choisir les Plaquettes de Frein avant Brembo Route Métal Fritté, c’est faire le choix d’un freinage précis, puissant et fiable. Conçues pour répondre aux exigences des motards exigeants, elles combinent sécurité sur route ouverte et performances élevées en conduite dynamique.

Technologie métal fritté : efficacité maximale à toutes températures

La composition en métal fritté (Sinter) permet d’obtenir un coefficient de friction élevé et constant. Contrairement aux plaquettes organiques, les plaquettes métal fritté offrent :

  • Un freinage puissant dès les basses températures

  • Une montée en performance lorsque la température augmente

  • Une excellente résistance au fading en usage intensif

Que vous rouliez en ville, sur route sinueuse ou à rythme soutenu, les performances restent stables et prévisibles.

Excellent mordant et réponse immédiate

L’un des grands atouts des plaquettes SA est leur mordant initial. Dès la première pression sur le levier, le freinage est franc et immédiat. Cette réactivité améliore :

  • La précision des trajectoires

  • La sécurité en situation d’urgence

  • Le contrôle lors des freinages appuyés

C’est un point clé pour les motards qui recherchent un freinage rassurant et performant.

Progressivité et stabilité pour une conduite maîtrisée

La puissance ne suffit pas. Les Plaquettes de Frein avant Brembo Route Métal Fritté offrent également une excellente progressivité. Cela signifie que la puissance de freinage augmente de façon linéaire avec la pression exercée sur le levier.

Résultat :

  • Meilleur dosage du freinage

  • Confort accru en usage quotidien

  • Stabilité optimale en conduite sportive

Performances constantes sous la pluie

Les conditions météo ne devraient jamais compromettre votre sécurité. Grâce à leur composition en métal fritté, ces plaquettes assurent une excellente tenue par temps humide. Le freinage reste stable et efficace sur route mouillée, avec une réponse fiable même sous forte pluie.

Longévité et résistance à l’usure

Les plaquettes SA bénéficient d’une usure modérée, même en utilisation soutenue. Leur conception robuste permet :

  • Une durée de vie supérieure aux plaquettes standards

  • Une résistance accrue aux fortes températures

  • Un excellent compromis entre performance et endurance

C’est un choix judicieux pour les motards qui roulent régulièrement et souhaitent limiter la fréquence de remplacement.