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Quand une pompe à carburant fonctionne de manière régulière, elle émet un léger ronronnement audible. Tout bruit inhabituel (sifflement plus important, cognement ...) émanant du réservoir d'essence indique un dysfonctionnement de la pompe à carburant.
Vérifiez la quantité et la fréquence de consommation de carburant.
Si vous remarquez des pics de consommation réguliers, il se peut que la pompe à carburant ait un souci.
Des soucis au démarrage de la moto ? La pompe à carburant pourrait être responsable de ces difficultés. En effet, ce problème est lié à l'absence de circulation du carburant au moment où vous essayez de démarrer votre moteur. Ainsi, en l'absence de carburant, la combustion ne peut se produire, entraînant des difficultés de démarrage de votre moto.
Des problèmes électriques comme des connecteurs oxydés, des câbles fondus ou des connecteurs avec du jeu peuvent créer un problème dans le fonctionnement de la pompe à carburant.
Des particules dans le réservoir peuvent venir obstruer le filtre. Au fur et à mesure que le filtre s'obstrue, cela affectera la distribution de carburant et réduira l'accélération de votre moto. Lorsque le filtre à essence est obstrué, la pompe à essence est contrainte de travailler de manière plus intense, entraînant une usure accrue de ses composants.
Pompe à essence Tourmax. Permet le remplacement de la pompe d'origine en bénéficiant d’un bon rapport fiabilité/prix. Tourmax est une marque Japonaise de référence mondiale dans la pièce de rechange de qualité équivalente voire supérieure à l'origine.
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